Caos no transporte de Salvador revolta passageiros: “Quem ganha com esse sofrimento diário?”
Terminal de Águas Claras virou cenário de revolta na noite desta segunda-feira, 18 de maio de 2026. Entre 17h e 20h, milhares de usuários do transporte coletivo enfrentaram filas intermináveis, superlotação e horas de espera para conseguir voltar para casa.
Vídeos e relatos enviados por passageiros mostram plataformas tomadas por pessoas cansadas, ônibus lotados e um sentimento crescente de indignação. Para muitos trabalhadores, o fim das linhas diretas e a obrigatoriedade da conexão com o metrô transformaram a rotina em um verdadeiro teste de resistência.
Antigamente, diversos bairros tinham linhas diretas para o centro e outras regiões da cidade. Hoje, com o modelo integrado, o passageiro é obrigado a descer, enfrentar filas no terminal e disputar espaço nos ônibus e no metrô. O resultado? Mais demora, mais aperto e mais sofrimento para quem depende diariamente do transporte público.
“Antes eu pegava um ônibus e seguia viagem. Agora preciso pegar ônibus, enfrentar terminal cheio e ainda correr para o metrô”, desabafou uma passageira revoltada.
A situação desta noite reacendeu uma pergunta que ecoa entre os usuários do sistema:
Quem ganha com isso?
A população reclama que o discurso de modernização do transporte não acompanha a realidade enfrentada nas plataformas. Enquanto empresas reduzem linhas e concentram passageiros em terminais de integração, trabalhadores chegam mais tarde em casa, enfrentam desgaste físico e psicológico e convivem diariamente com a insegurança e o desconforto.
Especialistas já alertaram que, sem planejamento eficiente, integração pode significar apenas transferência de problemas. E no caso de Salvador, muitos passageiros afirmam que o sistema parece ter sido pensado para reduzir custos operacionais — e não para melhorar a vida da população.
Enquanto isso, no terminal, sobra superlotação… e falta respeito com quem paga passagem todos os dias.
Matéria: 18 de maio de 2026
Jair Leal – DRT 0009618-BA
